工程鉆機履帶底盤(pán)有“四輪一帶”(即驅動(dòng)輪、導向輪、支重輪、輥軸、及其履帶),漲緊裝置,聲卡機架等構成。
工程鉆機履帶底盤(pán)運作時(shí),驅動(dòng)輪在履帶的緊邊——驅動(dòng)段及接地區(支撐段)造成一個(gè)拉力,妄圖把履帶從支重輪下拉出,因為支重輪下的履帶與路面間有充足的粘合力,機構履帶的拖出,迫使驅動(dòng)輪卷動(dòng)履帶,導向輪再把履帶鋪裝到路面上,進(jìn)而使工程鉆機履帶底盤(pán)借支重輪順著(zhù)履帶路軌往前運作。
液壓傳動(dòng)的履帶走動(dòng)裝置,借助4個(gè)支腳油缸來(lái)完成支撐,工程鉆機履帶底盤(pán)轉為時(shí)由安裝在兩條履帶上、各自由兩部液壓泵供油的變矩器(用一臺汽油泵供油時(shí)需選用專(zhuān)用的控制閥來(lái)控制)根據對油道的操縱,很便捷地完成轉為或就地拐彎,以融入工程鉆機履帶底盤(pán)在各種路面、場(chǎng)所上運動(dòng)。
履帶走動(dòng)裝置的特性是,推動(dòng)力大(一般 每條履帶的驅動(dòng)達到機重的35%-45%),接比壓小(40-155kPa),因此越野特性及可靠性好,爬坡度大(一般為50%-80%,較大 達到100%),且轉彎半徑小,靈活性好。固在工程機械、礦山設備、建筑機械等行業(yè)獲得廣泛運用,特別是在大中型自行式機械中獲得廣泛的運用,如挖溝機、挖機、樁工機械、鉆機等機械。